În linii mari, există două tipuri de viitori motocicliști: 

  • Cei care știu exact ce motocicletă vor;
  • Cei care sunt de copleșiți de multitudinea variantelor și de categoriile acestora, încât nici nu știu de unde să înceapă căutarea motocicletei potrivite.


Tipuri de motociclete - Cum alegi motocicleta potrivită pentru tine?

Exista situații în care un om (copil, adolescent sau chiar și oameni maturi) nu e atras de motociclete, până într-un anume moment cheie, când vede o anume motoretă și se îndrăgostește iremediabil. În acel moment are loc click-ul și de multe ori, tot atunci ia și decizia că trebuie să aibă o astfel de motocicletă. Mulți oameni și-au cumpărat prima motocicletă pe baza acestui tip de pasiune bruscă. Celălalt gen de motociclist, care e copleșit de multitudinea variantelor de motociclete, poate ajunge uneori să cumpere aproape la întâmplare. Iar asta nu e cea mai bună varianta. 


Ideal ar fi să-ți cunoști opțiunile, astfel încât prima motoretă pe care o cumperi să fie motocicleta potrivită pentru tine. Astfel, articolul ăsta va fi segmentat în trei bucăți: 

  1. De unde să începi - Prima întrebare
  2. Cum să restrângi lista - Trierea 
  3. Nouă sau Second Hand


Prima întrebare

Vestea bună este că toți cunoscuții tăi care sunt deja motocicliști vor fi bucuroși să-ți dea sfaturi. 

Vestea proastă… este că toți cunoscuții tăi care sunt deja motocicliști vor fi bucuroși să-ți dea sfaturi. 

Unii iți vor fi spune că cea mai bună motoretă este un BMW R 1200 GS și că vei putea merge cu ea oriunde vrei. Alții te vor îndruma către brandurile lor preferate (japoneze sau italiene, nici nu contează), dar fără nici un argument solid, doar pentru că alea sunt preferințele lor. Și mai există și cei care iți spun că nu e musai să începi pe ceva domol, ci ar fi mai mișto să-ți iei motocicletă sportivă, eventual și de capacitate cilindrică cât mai mare, pentru că tot ce contează este să fii tu temperat.


Evident, fiecăruia îi place motocicleta pe care o are, pentru că… de aia și-a cumpărat-o. Însă de cele mai multe ori, în loc să te trimită către un brand sau un model anume, ar fi mai potrivit să te întrebe întâi ce vrei să faci cu ea. Pentru ce anume vrei o motocicletă? Fiindcă asta determină, măcar intr-o oarecare măsură, ce fel de motocicletă ar trebui să-ți cumperi. Pe lângă asta, fiind la început, e posibil să ai o imagine ușor diferită despre ceea ce înseamnă să fii motociclist. S-ar putea să vrei motocicletă doar pentru plimbări prin oraș în zilele însorite, iar ulterior să descoperi că de fapt, plimbările tale preferate sunt cele lungi, în afara orașului; sau să ajungi să-ți petreci concediile pe motocicletă, cutreierând prin țară sau prin Europa.


Așa că, odată ce începi să parcurci kilometri și să capeți experiență, percepția inițială se schimbă. Vom discuta mai târziu și despre asta. Pentru început, gândește-te pentru ce anume vrei motocicletă.


Trierea

Gama largă de modele disponibile și categoriile în continuă schimbare pot fi motiv de confuzie atunci când ești la început. Un punct de pornire ar fi identificarea atributelor care fac o motocicletă să fie mai potrivită pentru un începător. Greutatea, puterea, ciclistica, înălțimea șeii, toate astea contează în mod deosebit pentru un motociclist începător. În timp ce categoriile motocicletelor sunt în continuă schimbare, mai jos vei regăsi principalele tipuri de motociclete care te-ar putea atrage, alături de câteva aspecte bune sau mai puțin bune ale acestora.



Cruiser

Cruiserele sunt construite mai degrabă pentru confort decât pentru viteză. O înălțime mai mică a șeii, alături de un ghidon mai înalt iți asigură o plimbare grozavă pe care o poți lungi pe tot parcursul zilei. Practic, acestea sunt construite pentru plimbări relaxate. Sau relaxante.

Argumente pentru motocicliștii începători.

  • BUN: 
    • Înălțimea scăzută a șeii îți permite să pui picioarele pe pământ cu ușurință; 
    • Motoarele sunt reglate pentru cuplu la turație mică, făcând cruiserele mai ușor de condus; 
    • Nu au carene sau cine știe ce elemente estetice din plastic, după care să plângi dacă dai cu ea de planetă. 


  • MAI PUȚIN BUN:
    • Unele modele au o greutate mare sau o ciclistica mai greoaie, lucruri care fac manevrarea motocicletei dificilă.



SuperSport

Sportivele au cea mai agresivă poziție a pilotului, dintre toate motocicletele. Fiind construite pentru viteză, totul a fost adaptat astfel încât rezistența aerodinamică să fie cât mai mică. Inclusiv poziția pilotului. Asta e un lucru bun pentru circuit, dar nu și pentru călătorii lungi. Practic, acestea sunt replici ale modelelor de curse și sunt construite pentru viteză.

Argumente pentru motocicliștii începători.

  • BUN: 
    • Majoritatea motocicletelor SuperSport au o greutate relativ mică.


  • MAI PUȚIN BUN: 
    • Putere mare, mai ales la cele cu cilindree de peste 600 cmc;
    • Unele modele pot livra puterea într-un mod exploziv, greu de controlat pentru un motociclist începător;
    • Poziție care poate părea ciudata sau incomodă pentru un începător;
    • Șaua e destul de înaltă;
    • Ciclistica (de fapt întreaga motoretă) este orientată spre mers sportiv;
    • Carene (scumpe) ce se pot deteriora cu ușurință în caz de accident. 



Naked

Daca sintagma “motocicletă naked” ar exista în dicționar, probabil ar însemna ”câte puțin din toate”. Acestea sunt motorete care au fost construite având în prim plan utilitatea. Acestea reprezintă un mix de confort și control. Practic, ele sunt motociclete cu poziții de condus naturale, ce nu au prea multe elemente care se pot deteriora în cazul unui accident ușor. 

Argumente pentru motocicliștii începători.

  • BUN:
    • Poziție confortabilă; 
    • Puține elemente din plastic, ce pot fi deteriorate în cazul unui accident ușor;
    • Manevrabilitate sporită;
    • Potrivită și pentru mersul în oraș, dar și pentru călătorii mai lungi.


  • MAI PUȚIN BUN: 
    • Modelele de cilindree mare pot fi la fel de puternice ca și motocicletele sport, ceea ce ar putea fi cam mult  pentru un motociclist începător; 
    • Lipsa vreunui parbriz sau altei protecții împotriva vântului, lucru care poate fi deranjant la viteze de peste 100km/h.



Adventure

Motocicletele Adventure se pretează pentru călătorii off-road sau plimbări confortabile pe distanțe lungi. Practic, e vorba de motoare mari, mai grele, dar confortabile, ce sunt menite să transforme o plimbare oarecare într-o plimbare plăcută și confortabilă. 

Argumente pentru motocicliștii începători.

  • BUN:
    • Am mai spus că sunt confortabile? 
    • Poziția pe o astfel de motocicletă este naturală;
    • Versatilitate – Se descurcă foarte bine atât pe șosea, cât și pe drum accidentat.


  • MAI PUȚIN BUN: 
    • Șei înalte, în mare parte;
    • Greutate mai mare a motocicletei;
    • Prețuri ceva mai mari.



Scuter

Având o poziție de conducere verticală și niște roți mici, scuterele sunt mai puțin intimidante decât motocicletele. În ziua de azi sunt disponibile o varietate de modele. Începând de la cele mici, de 50 cmc, care abia depășesc 50 km/h până la maxi-scutere de 650 cmc, care sunt capabile să circule inclusiv pe distanțe lungi. Cele două caracteristici definitorii ale scuterelor sunt designul (spațiul pentru picioare în fața șeii) și transmisia CVT, ceea ce înseamnă că nu ai ambreiaj și nu schimbi treptele de viteză. Toate aceste caracteristici transformă scuterele în niște unelte foarte bune pentru inițierea în lumea moto.

Argumente pentru motocicliștii începători.

  • BUN: 
    • Scuterele sunt făcute pentru a fi ușor de condus; neavand ambreiaj, nu e nevoie să schimbi tu treptele de viteză;
    • Intreținere redusă față de o motocicletă;
    • Cost de operare redus; 
    • Adesea au caracteristici comode, cum este spațiul de depozitare – ceea ce le face numai bune pentru comisioane sau navetă.


  • MAI PUȚIN BUN:
    • Scuterele mici nu pot ține pasul cu traficul pe autostradă; 
    • Unele scutere au roțile prea mici, ceea le face mai puțin stabile.


Dacă te numeri printre cei care nu știu precis ce tip de motocicletă își doresc sau care e pentru ei, descrierile de mai sus ar trebui să te ajute. Nu neapărat să iei o decizie finală, dar măcar să restrângi lațul. Dacă ești printre cei care sunt îndrăgostiți de un anume tip de motocicletă, măcar vei știi și aspectele negative ale motocicletei, înainte de a o cumpăra. Apoi mai e un lucru despre care ar trebui să discutăm.


Nouă sau Second hand

Aici sunt trei motive bune pentru care prima ta motocicletă ar trebui să fie una relativ ieftină, care îndeplinește cât mai multe dintre condițiile care fac o motocicletă potrivită pentru începători.

  1. Mai întâi, ține cont că ar trebui să începi prin a te întreba ce vrei să faci cu motocicleta. Și precum am scris și în rândurile de mai sus, la început e foarte posibil că răspunsul la întrebare să nu fie chiar 100% cel final. Cea care crezi că este motocicleta perfectă pentru tine, se poate dovedi să nu mai fie atât de ideală după un an de mers pe ea. Așa că varianta unei motociclete noi se poate dovedi o achiziție nepotrivită, doar ca peste ceva vreme să o vinzi la un preț considerabil mai mic, pentru a-ți cumpăra o altă categorie de motocicletă.
  2. În al doilea rând, este foarte probabil să scapi sau să trântești prima motocicletă. E normal, că nu ești încă obișnuit cu tot ce presupune mersul pe motor. Îți închipui tristețea care te lovește când vezi că ai accidentat o motocicletă nouă și destul de scumpă?
  3. În al treilea rând, există întotdeauna o șansă să decizi că motocicletele nu sunt pentru tine, caz în care te vei bucura că nu ai cheltuit mai mulți bani cu achiziția ei. Dacă ai bani de cheltuit, mai bine iți cumperi un echipament moto de calitate. Ăla va face toți banii în momentul în care vei avea un incident, ba chiar s-ar putea să-ți salveze viața doar pentru că nu te-ai zgârcit la bani. Și dacă nu se schimbă nimic și îți plac motocicletele și după primul an de mers, atunci cu singuranta prima ta motocicletă nu va fi singura pe care o vei cumpăra vreodată. De fapt, cu cât iți place mai mult, cu atât vei vrea să încerci mai multe tipuri de motorete. Sub nici o formă nu te vei opri la un singur model de motocicletă. 


Majoritatea motocicliștilor cu experiență iți vor spune că cea mai bună variantă pentru un începător este o motocicletă second hand, ceva mai ieftină, cu ajutorul căreia să te obișnuiești cu tot ce înseamnă motociclismul și să-ți dezvolți abilitățile. Și ăsta e, probabil, cel mai bun răspuns. Pentru că tu, ca începător, pornești la drum cu un sac plin de noroc şi unul gol, pentru experienţă. Toată treaba este să umpli sacul de experienţă înainte să ţi se golească cel cu noroc.