Releu de încărcare (regulator) DZE - Ducati 748 Biposto / 750 Endurance / 750 Laguna Seca / 750 Sport / 750 Supersport / 750F1 / 750F1 SS / 851 Superbike Sport / 888SP4 Sport Production / 888SP5 Sport Production / 888SP Sport Production / 900

Releul de încărcare DZE se potrivește pe 15 modele Ducati, de la 748 Biposto la 907 907ie. Lista completă, cu anii de fabricație, este mai jos.

Releul de încărcare, numit și regulator de tensiune (regulator-redresor), transformă curentul alternativ produs de stator în curent continuu și menține constantă tensiunea cu care se încarcă bateria și se alimentează instalația electrică. Un releu de încărcare defect se recunoaște de obicei după bateria care nu se mai încarcă sau, dimpotrivă, se supraîncarcă, după becurile care se ard des și după tensiunea anormală la bornele bateriei cu motorul pornit.

Specificații:

• Tensiune: 12 V
• Curent maxim: 35 A
• Dimensiuni (L × l × h): 107 × 80 × 28 mm

Se potrivește pe:

• Ducati 748 Biposto (1997)
• Ducati 750 Endurance (1987)
• Ducati 750 Laguna Seca (1987)
• Ducati 750 Sport (1989)
• Ducati 750 Supersport (1987–1991)
• Ducati 750F1 (1987–2001)
• Ducati 750F1 SS (1988)
• Ducati 851 Superbike Sport (1990–1993)
• Ducati 888SP4 Sport Production (1992)
• Ducati 888SP5 Sport Production (1993)
• Ducati 888SP Sport Production (1990–1992)
• Ducati 900 (1992–1998)
• Ducati 900 Superlight (1991–1993)
• Ducati 900SS (1989–1993)
• Ducati 907 907ie (1990–1993)