Releu de încărcare (regulator) DZE - Honda CB 1300 / CBR 400R Aero/Hurricane / CBR 600F / NTV 650 Revere / VF 700F2 Interceptor / VF 750C Magna / VF 750C Magna V45 / VF 750CD Magna Deluxe / VFR 400 / VFR 700F / VFR 700F2 Interceptor / VFR 750F / VTR 250

Releul de încărcare DZE se potrivește pe 13 modele Honda, de la CB 1300 la VTR 250. Lista completă, cu anii de fabricație, este mai jos.

Releul de încărcare, numit și regulator de tensiune (regulator-redresor), transformă curentul alternativ produs de stator în curent continuu și menține constantă tensiunea cu care se încarcă bateria și se alimentează instalația electrică. Un releu de încărcare defect se recunoaște de obicei după bateria care nu se mai încarcă sau, dimpotrivă, se supraîncarcă, după becurile care se ard des și după tensiunea anormală la bornele bateriei cu motorul pornit.

Specificații:

• Tensiune: 12 V
• Curent maxim: 35 A
• Dimensiuni (L × l × h): 90 × 80 × 28 mm

Se potrivește pe:

• Honda CB 1300 (1998–2002)
• Honda CBR 400R Aero/Hurricane (1986–1987)
• Honda CBR 600F (1987–1990)
• Honda NTV 650 Revere (1988–1997)
• Honda VF 700F2 Interceptor (1987–1988)
• Honda VF 750C Magna (1994–2000)
• Honda VF 750C Magna V45 (1987–1988)
• Honda VF 750C Magna V45 (1995–2003)
• Honda VF 750CD Magna Deluxe (1995–2000)
• Honda VFR 400 (1986–1988)
• Honda VFR 700F (1986)
• Honda VFR 700F2 Interceptor (1986)
• Honda VFR 750F (1986–1987)
• Honda VTR 250 (1988–1990)