Releu de încărcare (regulator) DZE - Polaris Big Boss 500 6x6 / Big Boss 500 Norwegian 6x6 / Big Boss 500 Swedish 6x6 / Magnum 500 / Magnum 500 2x4 HDS / Magnum 500 EB / Magnum 500 HDS / Magnum 500 HDS II / Magnum 500 RMK / Magnum 500 VL HDS

Releul de încărcare DZE se potrivește pe 20 de modele Polaris, de la Big Boss 500 6x6 la Worker 500. Lista completă, cu anii de fabricație, este mai jos.

Releul de încărcare, numit și regulator de tensiune (regulator-redresor), transformă curentul alternativ produs de stator în curent continuu și menține constantă tensiunea cu care se încarcă bateria și se alimentează instalația electrică. Un releu de încărcare defect se recunoaște de obicei după bateria care nu se mai încarcă sau, dimpotrivă, se supraîncarcă, după becurile care se ard des și după tensiunea anormală la bornele bateriei cu motorul pornit.

Specificații:

• Tensiune: 12 V
• Curent maxim: 25 A
• Dimensiuni (L × l × h): 64 × 59 × 20 mm

Se potrivește pe:

• Polaris Big Boss 500 6x6 (1998–1999)
• Polaris Big Boss 500 Norwegian 6x6 (1998)
• Polaris Big Boss 500 Swedish 6x6 (1998)
• Polaris Magnum 500 (1999–2002)
• Polaris Magnum 500 2x4 HDS (2002)
• Polaris Magnum 500 EB (2000)
• Polaris Magnum 500 HDS (2000–2001)
• Polaris Magnum 500 HDS II (2000)
• Polaris Magnum 500 RMK (2002)
• Polaris Magnum 500 VL HDS (2002)
• Polaris Ranger 500 Series 10 (2000)
• Polaris Scrambler 500 (1997–2002)
• Polaris Scrambler 500 2WD (2001–2002)
• Polaris Scrambler 500 Freedom (2002)
• Polaris Sportsman 500 (1998–2000)
• Polaris Sportsman 500 RSE (1999–2000)
• Polaris Sportsman 500 Swedish (1998)
• Polaris Sportsman 500HO (2001)
• Polaris Sportsman 5006X6 (2000–2002)
• Polaris Worker 500 (1999–2001)