Kit reparație carburator Keyster (set parțial) - Ducati Monster 600 / Supersport 600 SS Carenata / Supersport 600 SS Nuda / Supersport 750 SS Carenata / Supersport 750 SS Nuda / Supersport 900 SS Carenata / Supersport 900 SS Nuda

Kitul de reparație carburator Keyster (set parțial) se potrivește pe 7 modele Ducati, de la Monster 600 la Supersport 900 SS Nuda. Lista completă, cu anii de fabricație, este mai jos. Piesele Keyster sunt fabricate în Japonia (Made in Japan), la standardul de calitate al pieselor de primă montare, conform producătorului. La motocicletele cu mai multe carburatoare, verifică înainte de comandă câte kituri sunt necesare.

De ce se repară carburatorul. Garniturile se întăresc și se fisurează în timp, acul plutitor se uzează și nu mai închide bine, iar benzina veche lasă depuneri care înfundă jicloarele. Kitul de reparație înlocuiește aceste piese, astfel încât carburatorul să dozeze din nou corect amestecul de aer și benzină, fără să fie nevoie de un carburator nou.

Semne că carburatorul are nevoie de reparație:

• motorul pornește greu sau se oprește la ralanti;
• ralanti instabil sau care nu se poate regla;
• rateuri sau „găuri” la accelerare;
• consum de benzină mai mare decât de obicei;
• benzina curge din preaplinul cuvei sau miroase a benzină după oprire.

Conținutul kitului (conform producătorului):

• Garnitură cuvă – cod OEM: 3GM-14997-00-00
• Supapă ac plutitor – cod OEM: 3GM-14107-17-00
• Garnitură suport jiclor – cod OEM: 3LF-14147-00-00
• O-ringuri – cod OEM: 1AE-14147-00-00
• O-ringuri – cod OEM: 3FV-14147-00-00

Codurile OEM (ale piesei originale) sunt date doar pentru comparație.

Atenție: dimensiunile jicloarelor din kit pot fi diferite de cele montate din fabrică.

Sfaturi la montaj:

• desfă carburatorul pe o suprafață curată și notează sau fotografiază poziția pieselor;
• curăță corpul și canalele cu spray de curățat carburatoare și aer comprimat, nu cu sârmă sau burghie (jicloarele se deformează);
• nu refolosi garniturile și o-ringurile vechi;
• verifică și reglează nivelul plutitorului după datele din manualul de service;
• pune șurubul de amestec la numărul de ture din manual, apoi reglează ralantiul cu motorul cald;
• la motoarele cu mai multe carburatoare, sincronizează carburatoarele după reparație.

Întrebări frecvente

Cum știu dacă kitul se potrivește la motocicleta mea? Caută modelul și anul în lista de mai jos. Dacă ai codul piesei originale, îl poți compara cu cel din manualul de service.

Câte kituri îmi trebuie? La motocicletele cu mai multe carburatoare, verifică înainte de comandă câte kituri sunt necesare.

Care e diferența dintre set complet și set parțial? Setul complet conține mai multe componente decât setul parțial. Conținutul exact al acestui kit se vede în poze.

Se poate repara carburatorul fără să-l scot de pe motocicletă? Pentru o reparație corectă, carburatorul se demontează și se desface complet, ca toate canalele să poată fi curățate.

Atribute cheie:

• Producător: Keyster
• Tip: kit reparație carburator, aftermarket, set parțial
• Compatibilitate: 7 modele Ducati

Se potrivește la:

• Ducati Monster 600 (1994–1998)
• Ducati Supersport 600 SS Carenata (1995–1996)
• Ducati Supersport 600 SS Nuda (1995–1996)
• Ducati Supersport 750 SS Carenata (1994–1998)
• Ducati Supersport 750 SS Nuda (1991–1998)
• Ducati Supersport 900 SS Carenata (1990–1998)
• Ducati Supersport 900 SS Nuda (1991–1998)