Releu de încărcare (regulator) DZE - BMW R 50/5 / R 60/5 / R 60/6 / R 60/7 / R 65 LS / R 75/5 / R 75/6 / R 75/7 / R 80 / R 80 G/S / R 80 RT / R 80 ST / R 90 S / R 90/6 / R 100 CS Classic Sport / R 100 GS Paris-Dakar / R 100 R / R 100 RS / R 100 RT

Releul de încărcare DZE se potrivește pe 68 de modele BMW și Moto Guzzi. Lista completă, cu anii de fabricație, este mai jos.

Regulatorul de tensiune, cunoscut și ca releu de încărcare, redresează curentul produs de stator și limitează tensiunea de încărcare, protejând bateria și consumatorii electrici ai motocicletei. Semnele obișnuite ale unui regulator de tensiune defect sunt bateria descărcată deși e în stare bună, tensiunea prea mică sau prea mare la baterie cu motorul turat și regulatorul care se încinge excesiv.

Specificații:

• Tensiune: 12 V
• Curent maxim: 25 A
• Dimensiuni (L × l × h): 76 × 76 × 30 mm

Se potrivește pe:

• BMW R 50/5 (1970–1973)
• BMW R 60/5 (1973)
• BMW R 60/6 (1974–1976)
• BMW R 60/7 (1977–1978)
• BMW R 65 LS (1981–1984)
• BMW R 75/5 (1970–1973)
• BMW R 75/6 (1974–1976)
• BMW R 75/7 (1977)
• BMW R 80 (1980–1985)
• BMW R 80 G/S (1980–1987)
• BMW R 80 RT (1982–1987)
• BMW R 80 ST (1980–1984)
• BMW R 90 S (1974–1976)
• BMW R 90/6 (1974–1976)
• BMW R 100 CS Classic Sport (1981–1984)
• BMW R 100 GS Paris-Dakar (1989–1995)
• BMW R 100 R (1990–1995)
• BMW R 100 RS (1977–1993)
• BMW R 100 RT (1985–1995)
• BMW R 100 S (1976–1980)
• BMW R 100/7 (1977–1984)
• Moto Guzzi California 1000iI (1982–1986)
• Moto Guzzi California 1000iII (1987–1990)
• Moto Guzzi GT 650 (1989)
• Moto Guzzi LM 850I Le Mans (1976–1978)
• Moto Guzzi LM 850II Le Mans (1978–1980)
• Moto Guzzi LM 850III Le Mans (1981–1983)
• Moto Guzzi LM 1000 III (1982–1983)
• Moto Guzzi LM 1000iV Le Mans (1985–1987)
• Moto Guzzi LM 1000V Le Mans (1988–1992)
• Moto Guzzi Mille 1000GT (1987–1993)
• Moto Guzzi NTX 650 (1986–1990)
• Moto Guzzi NTX 750 (1989–1993)
• Moto Guzzi S3 750 (1975)
• Moto Guzzi S 750 (1975)
• Moto Guzzi S 1000 (1990–1993)
• Moto Guzzi SP2 1000 (1984–1988)
• Moto Guzzi SP3 1000 (1990–1991)
• Moto Guzzi SP 1000 (1978–1982)
• Moto Guzzi SP 1000 III (1993)
• Moto Guzzi T3 850California (1975–1985)
• Moto Guzzi T4 850 (1980–1982)
• Moto Guzzi T5 850 (1983–1984)
• Moto Guzzi T5 850 (1989–1993)
• Moto Guzzi T 850 (1975–1977)
• Moto Guzzi V7 750Sport (1971–1974)
• Moto Guzzi V7 850California (1972–1974)
• Moto Guzzi V35 350I (1977–1979)
• Moto Guzzi V35 350I Imola (1981–1982)
• Moto Guzzi V35 350II (1980–1986)
• Moto Guzzi V35 350III (1986–1988)
• Moto Guzzi V50 500 (1977–1979)
• Moto Guzzi V50 500 (1992–2001)
• Moto Guzzi V50 500C (1982–1983)
• Moto Guzzi V50 500II (1980)
• Moto Guzzi V50 500III (1980–1990)
• Moto Guzzi V50 500MK2 (1981)
• Moto Guzzi V50 500Monza (1980–1985)
• Moto Guzzi V65 650 (1982–1995)
• Moto Guzzi V65 650 Custom (1983–1986)
• Moto Guzzi V65 650 II (1984–1987)
• Moto Guzzi V65 650Florida (1986–1992)
• Moto Guzzi V65 650Florida (1994)
• Moto Guzzi V65 650Lario (1984–1985)
• Moto Guzzi V65 650SP (1982–1985)
• Moto Guzzi V65 650TT (1984–1986)
• Moto Guzzi V75 750 (1985–1988)
• Moto Guzzi V75 750Strada (1994–1995)
• Moto Guzzi V75 750Targa (1990–1992)
• Moto Guzzi V 1000Convert (1975–1979)
• Moto Guzzi V 1000G5 (1978–1982)